Το πιο σπάνιο και πιο αγαπημένο Hatchback της Audi πωλείται στο Σίδνεϊ

Τα τέλη της δεκαετίας του '90 και οι αρχές της δεκαετίας του '90 ήταν μια από τις πιο καινοτόμες περιόδους στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, με το δίκαιο μερίδιο των θρύλων της αυτοκινητοβιομηχανίας (και των ηττημένων).



Στις ΗΠΑ, οι αυτοκινητοβιομηχανίες πειραματίζονταν με σχέδια «ρετρό-φουτουριστικού», όπως το περίφημο Chrysler PT Cruiser, το Plymouth Prowler, το Chevrolet SSR και το Ford Mustang πέμπτης γενιάς. Η Ιαπωνία παρήγαγε μερικά από τα μεγαλύτερα σπορ αυτοκίνητα της, όπως τα R34 Nissan Skyline GT-R, Honda S2000 και Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Εν τω μεταξύ, η Ευρώπη έπαιζε παράξενα κάνοντας παράξενα MPV όπως τα Renault Avantime, Fiat Multipla και Audi A2.

Σε αντίθεση με το Multipla ή το Avantime, ωστόσο, που υπάρχουν ως κυλιόμενα παραδείγματα για το πώς να μην σχεδιάσετε ή να διαθέσετε στην αγορά ενός αυτοκινήτου, το A2 ήταν ένα ιδιαίτερα υποτιμημένο και πραγματικά προνοητικό όχημα που αξίζει περισσότερη αγάπη.



Είναι επίσης τόσο σπάνια όσο και τα δόντια της κότας, γι 'αυτό και είμαστε τόσο ενθουσιασμένοι που ένα παράδειγμα για την κατάσταση του νομισματοκοπείου στο «Amulet Red» εμφανίστηκε για πώληση στο Σίδνεϊ.

Ξέρετε πώς μιλάμε πολύ για το «λεπτό flex»; Αυτό είναι και ένα λεπτό flex. Εικόνα: Carsales



Το A2 ήταν ένα ιδιαίτερα καινοτόμο αυτοκίνητο για την Audi. Κατασκευασμένο από αλουμίνιο και σχεδιασμένο για να οδηγεί τέσσερα άτομα από τη Στουτγκάρδη στο Μιλάνο με ένα μόνο ρεζερβουάρ βενζίνης, το A2 σχεδιάστηκε για να είναι υπερμετρητής. Παρά το ότι παράγει μόνο 55kW από το 1.4L inline-four του, επειδή είναι τόσο ελαφρύ, στην πραγματικότητα είναι ένα παραπλανητικά διασκεδαστικό αυτοκίνητο που οδηγεί - πράγματι, είναι ελαφρύτερο από το Mazda MX-5 - ενώ είναι πολύ πιο άνετο. Σε αντίθεση με οποιοδήποτε αυτοκίνητο τότε ή από τότε, συνδυάζει απίστευτα λιτή απόδοση καυσίμου (περίπου 3-5L / 100km) με πολυτέλεια και συναρπαστική δυναμική οδήγηση. Είναι βασικά ένα μη φοβερό έξυπνο αυτοκίνητο.

«Το Audi A2 βρισκόταν μπροστά από την εποχή του όσον αφορά το σχεδιασμό, την κατασκευή και το στυλ, αλλά ο κατασκευαστής έχασε 7.530 € για κάθε ένα που έχτισε», αναφέρει ο πωλητής.

'Παράγεται σε μικρούς αριθμούς, λέγεται ότι σήμερα στην Ευρώπη ένα καλά διατηρημένο παράδειγμα μπορεί να πάρει περισσότερα από τη νέα τιμή και με περίπου μόνο 4 αυτοκίνητα να φτάνουν στην Αυστραλία, σε αυτήν την πλευρά του κόσμου είναι πράγματι ένα συναρπαστικό εύρημα.'

Ο μικρός κινητήρας που θα μπορούσε. Εικόνα: Carsales



Είναι δύσκολο να ταξινομήσεις το A2, γιατί δεν υπάρχει κάτι σαν αυτό στο δρόμο. Δεν είναι πραγματικά ένα MPV ούτε είναι ένα hatchback. Πράγματι, είναι πολύ πιο διασκεδαστικό από ό, τι προτείνει μία από αυτές τις ετικέτες. Τι είναι οριστικά είναι , ωστόσο, είναι γοητευτικό, πρακτικό και μοναδικό.

Αυτό το σπάνιο μοντέλο του 2001 που παραδόθηκε στην Αυστραλία βρίσκεται σε αξιοσημείωτη κατάσταση. Με καταχωρισμένα περισσότερα από 27.000 κλικ, θα μπορούσατε να συγχωρεθείτε επειδή νομίζατε ότι ήταν μόνο κάποιος ξεχασμένος διαδηλωτής αντιπροσώπων. Διατίθεται πλήρως με δερμάτινα και πολυτελή πακέτα, και το κόκκινο χρώμα που μοιάζει με πασχαλίτσα ταιριάζει τέλεια σε αυτό το φιλικό Audi. Η σχεδιαστική γλώσσα του Audi από αυτήν την εποχή των αυτοκινήτων είναι ιδιαίτερα διαχρονική - πολύ μινιμαλιστική και κλασικά Teutonic - και απλώς ξεκινά την πεποίθηση πόσο παρθένα είναι αυτή η σχεδίαση προς τα εμπρός A2.

'Σε εξαιρετική και εντελώς πρωτότυπη κατάσταση μέσα και έξω και προσφέρεται με τα πρωτότυπα βιβλία σέρβις, τα πρωτότυπα κλειδιά και τα εγχειρίδια ιδιοκτήτη, αυτό το σπάνιο και συλλεκτικό μοντέρνο κλασικό είναι ένα πρακτικό, εύχρηστο αυτοκίνητο ποιότητας συλλεκτών', αναφέρει ο έμπορος.

Ο αετός μπορεί να εντοπίσει το τεράστιο φεγγάρι. Εικόνα: Carsales



Πωλώντας με πολύ λογικά 26,995 $, αυτό το περίεργο Audi δεν θα κολλήσει για πολύ. Ρίξτε μια ματιά στο Πωλήσεις αυτοκινήτων ή στο ιστότοπος εμπόρου .